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  • 简介:信息化助发展激情创新平等务实激情创新平等务实版权说明本内容均属EWORKS(中国制造业信息化门户网、武汉制造业信息化工程技术有限公司)会议论坛上所获取的资料,版权归EWORKS及演讲人单位及个人所有,严禁任何媒体、网站、个人或组织以任何形式或出于任何目的在未经本公司书面授权的情况下抄袭、转载、摘编、修改本会议资料内容,对有违上述行为而构成的版权侵犯行为,EWORKS将依法追究其法律责任。如已是EWORKS授权合作伙伴,应在授权范围内使用。EWORKS内容合作伙
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    上传时间:2017-11-17
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  • 简介:COPYRIGHT©2014,ORACLEAND/ORITSAFFILIATESALLRIGHTSRESERVED|企业信息化标准架构平台介绍比亚迪企业信息化架构成功案例介绍ORACLECONFIDENTIAL–INTERNAL/RESTRICTED/HIGHLYRESTRICTEDCOPYRIGHT©2014,ORACLEAND/ORITSAFFILIATESALLRIGHTSRESERVED|议程统一门户流程身份平台愿景统一身份平台规划统一门户平台规划统一流程平台规划项
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    上传时间:2017-11-17
    页数: 51
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  • 简介:022车身控制模块BCM(带PEPS)请把钥匙放入中央备用天线插槽,把所有其他钥匙放到车辆外。点击HELP可以看到插槽例图。此时信息中心会显示就绪钥匙,按压点火开关一次,信息中心显示“请放入新钥匙”,然后点击下一步。请按压点火开关,保持5秒钟。按压住点火开关,保持5秒钟释放点火开关,然后按下一步。请按压点火开关两次,绿色灯亮,不要启动发动机,然后按下一步。按压点火开关一次,关闭点火,点击下一步。踩住刹车,按压点火开关一次,启动发动机,然后按下一步。按压点火开关一次,关闭发动机,然后按下一步。按照以
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    上传时间:2017-09-27
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  • 简介:1汽车电子控制技术一全舒适/便利系统动力传动系统图车载网络结构2二控技术1线性控制转向系统汽车电子控制技术3汽车电子控制技术2车载网络技术一般来说,汽车通信网络可以划分为四个不同的领域,每个领域都有其独特的要求。现有的主流汽车总线协议都无法适应所有的要求1信息娱乐系统2高安全的线控系统(3车身控制系统4低端控制系统4汽车电子控制技术第一节汽车电子控制系统基础一、电子自动控制系统的一般组成图1电子控制系统的一般组成5汽车电子控制技术二、电子自动控制系统的分类电子工程自动控制系统的分类方式很多,一般有以下几种。1.按控制系统有无反馈环节分类2
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    上传时间:2017-09-20
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  • 简介:1联网试技术及应用案例分析【摘要】文章系统阐述了车联网(统测试的一般流程及主要测试方法。通过具体统测试实例详细介绍测试过程中关键技术应用、主要测试问题及其原因分析并取得了较好的测试结果。台信息应用服务平台为问题高发区,车载终端问题主要为本地功能无法实现,无线通信网络问题为小概率事件。另外,在测试过程及时截取并准确分析件可以高效定位问题根源,提高测试效率。1车联网念义车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车X车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换,以实现智能
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  • 简介:车联网体系结构与解决方案背景介绍近年来,随着汽车保有量的持续增长,道路承载容量在许多城市已达到饱和,交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。在此大背景下,汽车联网技术因其被期望具有大幅度缓解交通拥堵、提高运输效率、提升现有道路交通能力等功能,而成为当前一个关注重点和热点。欧洲、美国、日本等国家和地区较早进行了智能交通和车辆信息服务的研究与应用,2011年3月大唐电信科技产业集团与启明信息技术股份有限公司携手共建车联网联合实验室,4月在重庆建立国内首个“智能驾驶与车联网实验室”等,充分表明当前国内外对车联网研究的迫切性和广
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  • 简介:基于云计算和WSN的车联网体系架构及关键技术研究唐小淋林培群徐建闽(华南理工大学土木与交通学院广州510640)摘要提出的基于云计算和WSN的车联网体系将着力于车车协同、车路协同、以及路网协同,并分析了将云计算和WSN运用到车联网体系中所涉及的关键技术。关键词ITS;车联网;云计算;WSN中图分类号U491文献标志码ADOI10.3963/J.ISSN1674-4861.2011.05.023收稿日期2011-06-15修回日期2011-08-15第一作者简介唐小淋(1988),硕士生.研究方向车联网应用.E-MAILTXLIN102
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  • 简介:智慧交通解决方案主讲人2015年京多年期已经成为“首堵”,并且这种情况在二三线城市也已经成为常态,堵车问题已经严重加剧经济运输成本,影响经济建设。汽车数量的增加,导致的另一个问题就是停车难,在有限的空间内如何解决好停车问题,对于维持好城市交通和谐,能优化交通结构,能帮助市民出行方便。很大程度缓解交通拥挤状况。交通管理手段落后,需要在现场部署大量警力、人力对于交通现场信息的采集与处理,浪费大量人力、财力。交通应急响应是交管部门在出现紧急情况时,通过应急方案对于紧急情况时的人员以及车辆作出的规定,保障有序的进行救援,减少损失。交通事件响应缓慢的原因是信息收集的缓慢,决策缓慢以及
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  • 简介:智慧交通_车联网与车路协同车联网典型应用体系架构车联网概述车联网“车”为物联网的终端车车相联的车辆互联网车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车一车、车辆与互联网之间,进行无线通讯和信息交换,以实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络,它是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。车联网起源与发展2009年9月在深圳全国第四届2010年6月“直达2030车联网一网联城市智能交通”论坛在世博园举行2011年1月车联网列入我国重大专项,已报国务院,望获百亿资金扶持2011
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  • 简介:2012年/第11期物联网技术全面感知引言每一次经济危机之后,科技创新都成为战略制高点。在后金融危机时代,世界各国正在进行抢占科技制高点的竞赛,全球进入空前的创新密集和产业振兴时代。作为新兴产业和科技创新的代表,物联网已成为经济危机后期国际竞争的制高点,从“智慧地球”到“感知中国”都体现出决策者对物联网的高度关注。然而,
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  • 简介:车联网与车路协同王云鹏北京航空航天大学交通科学与工程学院教授2011/9/6提纲提是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准在车车车辆与互联网之间进行无线通讯和信息,,交换,以实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络,它是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。“车”为物联网的终端车车相联的车辆互联网3车联网起源与发展深圳全国第四届联网概念首度提出;“直达2030车联网网联城市智能交通”论坛在世博园举行;车联网列入我国重大专项,已报国务院,望获百亿资金扶持;唐电信与启明信息携手开发以中国自主知识产权为
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  • 简介:技术创新微计算机信息2011年第27卷第4期120元/年邮局订阅号82现场总线技术应用200例网络与通信车联网架构与关键技术研究州交通大学王建强吴辰文李晓军UI车联网是物联网技术在智能交通系统中的应用,已经引起了国内外相关研究机构的高度重视。通过介绍车联网的基本概念,结合车联网的具体应用场景和实际特点,对车联网的服务类型、结点以及网络体系结构进行了分析探讨。进而研究分析了车联网发展过程中存在的一些技术难题,主要有间件技术、新协议研发、智能技术以及安全可靠性,并对车联网能够提供的应用服务进行了归纳总结。车
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  • 简介:汽车后市场移动互联网弄一下兴起十年来,中国新车市场高速发展,每年的汽车销量达到了2500万辆左右,汽车保有总量已经达到一个亿。如此巨大的存量让我们不可避免的面临一个问题汽车销量增速放缓。研究数据表明,截至去年,我国汽车的销量增速已经在回落,而之后的汽车销量增速将会更低。但同时,随之而来的汽车后市场正在兴起。中国的汽车行业将进入一个大规模花钱的阶段。除车辆的日常维护之外,随着汽车保有量的增加,对于租车、代驾、二手车买卖等新兴服务需求量将会飙升,这也必将成为汽车后市场需要重点开发的领域。车后市场产业现状1车后市场产业困境2移动互联新契机3案例4国汽车零部
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  • 简介:黄河科技学院毕业设计说明书第I页汽车售后服务管理系统的设计与实现摘要随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。商家逐渐意识到建立以客户为中心的经营战略,努力把售后服务这一环节做好,可以大大增强企业的管理能力,为客户提供一流的售后服务,是企业建立品牌意识、实现差别化服务、取得竞争优势的有力武器。根据汽车售后服务流程的特点和系统的建设目标,本文提出了基于B/S模式的售后服务管理系统结构模型。系统以为开发前台的工具,运用000数据库作为
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  • 简介:学本科毕业设计(论文)I摘要随着能源消耗的增加和石油资源的减少,新能源汽车的发展越来越受到各国政府和各大汽车公司的重视,竞相投资研发新技术。其中,纯电动汽车是新能源汽车研究的主要方向。电池管理系统(为动力电池组管理和保护的核心部件,成为各研究机构的攻关对象。本课题的主要任务是研究单体电压检测、温度监测、线网络通信和电池剩余电量预测。在分析研究国内外公开文献中的础上,根据课题的要求,设计了一套工作有效的现了分布式温度监测、线网络通信和得预测。主要研究内容及成果如下1放弃模拟多路开关监测方案,设计了采用12路A/D电路采集电压信号。经过测试,系统能
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