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汽车车身设计开发流程与方法

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汽车车身设计开发流程与方法

汽车 车身 设计 开发 技术 与方 程序 1) 车 身总 布置 设计 及安 全法 规计 算校 核 或 三维 数字 虚拟 样机 ) 造 型设 计3) 三 维曲 面和 造型 面设 计4) 1 5或 1 4模 型及 1 1外 模型 制作 或数 控加 工 或 三维 数字 模型 5) 1 1内 模型 或 三维 数字 模型 6) 发 动机 舱三 维数 字模 型7) 地 板三 维数 字模 型8) 测 量与 曲面 光顺9) 白 车身 结构 详细 设计 1外 模型 光顺 后数 据分 块 身设 计断 面的 定义 与尺 寸确 定 封结 构确 定与 密封 件选 择 定分 块线 车身 有关 的设 计硬 点的 确定 右侧 围设 计 A,B,C,计 ,前 后翼 子板 设计 盖设 计 外 板 ,横 梁与 纵边 梁设 计 动机 前围 板设 计.段 设计 动机 舱与 前轮 包设 计 后灯 具设 计 栅设 计 围板 设计 保险 杠设 计 板总 成设 计 前 中后 门总 成设 计 门总 成设 计 门总 成设 计 发动 机罩 设计 风当 总成 设计10) 内 饰、 外饰 设计1) 先 行车 ,螺 钉车 或概 念车 的 制, 第二 轮试 验样 车( 定型 车) 试制12) 碰 撞与 结构 分析 及结 构优 化设 计13) 成 型过 程仿 真14模 具与 工艺 工装 设计如 图 身 详细 设计 阶段 面向 对象 的产 品模 型 行设 计流 程图 O 2 O O O 2O O O 2O O 2O O O 24审26入产品模型,请求详细设计O O O O 21向下游预发布零部件信息O O 2输出 O 出 O O O 24输出同意或修改概要设计建议O O O O 25输出 O O 车 身并 行详 细设 计 产 品开 发试 制与 加工 过程 设计 O O 31 O O O 32O O 3O O 34O O O O 35 机 辅 助 工 装 卡具设计 G G 造过程仿真 审求加工过程设计O O O O 31输出 O O 出 O O 3输出 O O O 34输出 O 出同意或修改详细设计建议O O 25O O O O 26g3 车 身并 行开 发过 程 O O O 1 O O 21O O 2O O O O 23O O 35O O O O 34O O 3O O O O 32O O 31造型设计 详细设计 结构设计 试制或加工过程设计 求详 细设 计 结 构 发布 零部 件消 息, 请求 试制 或加 工过 程设 计 求修 改概 念设 计 造 型设 计 求修 改详 细设 计 结 构设 计 O O 12O O O O 13O O 14-边 孔升降偏移量 断面 模 过 程设 计 过 程数 字 原 型 车 整 体 描 述零 部 件 发 动 机白 车 身 装 设 计部 件 设 计图 数 字化 设计 的 先进 的车 身设 计技 术与 方法195年 后车 身设 计技 术发 展与 市场 需求 体现 在如 下几 个方 面 客 户 需 求 影 响 产 品更 新 发 到 市 场 时 间 减 少复 杂 化 次 变 化 都 有 更 多 的 零 件过 程开 发 时 间 协 同 工 程 化 仿 真 化 原 型 设 计 分 散 RD 计 外 购 化 G 环 境 H 机 支 持 的 协 同 工 作使 用 虚 拟 产 品 支 持 产 品 和 工 艺 开 发 通 讯 , 数 据 共享 , 从 设 计 到 售 后 的 决 策 都 在 企 业 外 进 行 化 管 理 产 品 与 工 艺 开 发 服 务 产 品开 发描 述产 品 设 计 设 计 i 身 设计 过程 描述to 修改数字 原型车 应用数字原型 车图 设 计与 开发 周期 降低卷边紧 固 焊紧 固 零部件建模 方法 内零件建模方 法原型 型车 表 达系统设计标准和有效的解决方案 ;基于设计系统类型和不同的连接元件 ,使用已优化的参考几何模型 ;建模方法 是一个零件的建模过程 ; 系统中的每一个零件 .布置设计 汽 车的数字原型部件 应用到汽车建模方法图 字 化设 计方 法主干 构 绘制成 方案 图以 便管理 复杂 设计 结构虚拟 设计环境虚拟设计管理和通讯环境体现下面关键特征 作决定更复杂 实时交互 不 能托期仿真真实世界 拟模型仿真 视化合成和共享数据 字样机定义和确认的解决方案的重用 据管理 产品 数据管理 几何 状 物 量 料 用 靠性 资 标 法 拟实物 品 和工艺集成系 统发展 增加虚拟和实物目标之间的一致性图 参 考原 型数 字化 车参 数化 设计 方法在 参 数 化 中 , 可变 的 输 入 参 数 常 常 被 用 于产生 几何 模型 , 而且 被另 存为其 他文 件 数 化 系 统 中 可变 的 输 入 参 数 常 常 被 用 于产生 几何 模型 而且 被另 存为其 他文 件2基本 的结果和特性 过去 设计 的方 法学 储存 在 输入 参数 的变 化允 许自 动重 新执 行下 面的 变化 过去 设计 的方 法学 储存 在 部件 中输入 参数 的变 化允 许自 动重 新执 行下 面的 变化参 数化 化 结构 断面 设计的结果与特 征相 关 性 统 允 许 建 立 下 面的联系 和相关 实 体 ,定 义 目 标 之 间的位置 相关性 ;操 作 ,联 系 到 3相关性设计 相 关 性 系 统 允 许 建 立 下 面的联系 和相关 实 体 如 定 义 目 标 之 间的位置 相关性 操 作 如 联 系 到 模型的成 型相关性设计“设计意图 ”和 工工 艺捕捉 ;垂直操 作实现并行操 作 , 因为基本 目标的变化导 致下游操作的 自动产生 工工 艺捕捉垂直操 作实现并行操 作 因为基本 目标的变化导 致下游操作的 自动产生相 关性 图纸模具 成型图 关 参数 化的 车身 开发 全过 程2数 字化 车身 结构 设计 方法 学 1设 计硬 点设 计区 的设 计方 法复 杂的 结构 实际 上是 众多 简单 的设 计的 叠加 组合 复 杂设 计简 单化 任 何 复 杂 的 车 身 结 构 设 计 与 设 计 结 果 都 是 由 如 下 两 个 方 面 决 定 a满 足 诸 多 设 计硬 点的 特征 结构 设计 例 如 ,造 型面 硬点 ,与 车身 有关 的零 部件装 配 孔 面 及 结 构 等 设 计 硬 点 ,选 定 的 设 计 断 面 结 构 ,造 型 分 界 线 硬 点 ,造 型 形 状 形 成 的 设计 断 面 引 导 线 硬 点 ,车 身 零 件 间 的 焊 接 装 配 面 ,零 件 的 分 块 线 硬 点 .b自 由 设 计 区 设 计即 在满 足设 计硬 点基 础上 ,进 行的 自由 设计 区 ,一 般非 设计 硬点 的设计 区 域 都 属 于 自 由 设 计 区 ,自 由 设 计 区 不 同 的 设 计 人 员 会 得 到 不 同 的 设 计 结 果 ,这 也 是 自由 设 计 区 自 由 的 特 点 ,但 这 不 等 于 自 由 设 计 区 可 以 胡 乱 设 计 ,应 遵 循 如 下 一 些 设 计 原 则 ,以 便才 能使 设计 结构 更合 理 ,水 平更 高 车 身设 计过 程与 方法 应满 足如 下公 式 车 身 结 构 设 计 特 征 自 由 设 计 区 自 由 设 计 特 征 断 面 设 计 硬 点 决 定 的 设计 特征 造 型设 计硬 点决 定的 特征 造 型决 定的 断面 引导 主轴 线 一 个零 件多 个断 面 几 何 中 心 连 线 特 征 其 他 附 件 或 确 定 的 设 计 硬 点 特 征 零 件 分块 线与 焊接 边界 线等 的设 计硬 点特 征 为 F 零 件 结 构 的 设 计 过 程 或 设 计 建 模 用 三 维 完 成 车 身 结构 设计 特征 的过 程或 结果 为 设 计 建 模 完 成 所 有 车 身 零 件 的 设 计 建 模 与 装 配 设 计 建 模 的 总 称 为 字 化 车 身 设 计 开 发 采 用 三 维 完 成 全 部 车 身 设 计 建 模 ,并 采 用 化 技 术 完 成 车 身 设 计 ,结 构 优 化 及 制 造 或 制 造 模 具 的 全 过 程3即 为 自 由设 计区 的设 计方 法与 设计 原则设 计区 的设 计方 法 a先 用三 维 将 设计 硬点 确定 的结 构与 特征 连接 成一 体 ,成 为一 个粗 的异 型大 面 ,中 间可 以用 一些 平面 与设 计硬 点面 的相 交获 得连 接线 或倒 角线 .b对 设计 硬点 之间 形成 的设 计区 域 设 计区 每一 个进 行分 析 ,强 度和 刚度 一般性 要 求 的 部 位 一 般 小 于 50*50 积 区 域 ,可 以 不 加 特 征 结 构 加 强 筋 ,加 强 沉 孔 如 果没 有 密 封 要 求 ,折 边 ,卷 边 等 特 征 结 构 建 模 ,但 要 在 边 界 上 导 角 50*50的 区 域 一般 要加 特征 以便 加强 结构 并导 角 ,较 大的 区域 不留 任何 空地 ,以 便使 刚度 最大 ,材 料最 省 设 计区 的设 计准 则 a最 大 刚 度 原 则 设 计 区 必 须 尽 力 获 得 最 大 刚 度 的 设 计 原 则 ,因 此 ,要 加加 强筋 和加 强沉 孔 ,以 便获 得高 水平 的设 计结 构 .b最 轻 量 化 原 则 结 构 要 确 保 满 足 刚 度 要 求 的 基 础 上 使 材 料 最 省 的 原 则 ,尽 可 能 使 结 构 设 计 可 以 使 料 厚 簿 一 些 ,没 有 密 封 要 求 的 结 构 可 以 用 沉 孔 以 便 轻 量 化 与 刚 度最 大化 的双 嬴 ,等 要充 分考 虑结 构形 式和 结构 方案 .c最 大园 角原 则 设 计区 ,一 般都 是内 部结 构区 域 ,不 在外 观缝 隙线 条区 域 ,为 了 提 高 冲 压 工 艺 性 ,减 少 制 造 成 本 ,应 尽 可 能 设 计 较 大 的 设 计 过 渡 园 角 能影 响设 计硬 点结 构 外 观区 域应 尽可 能最 小园 角原 则 ,最 小值 为料 厚d特 征 结 构 最 大 斜 度 原 则 设 计 的 立 面 尽 可 能 采 用 较 大 的 斜 度 获 得较 好的 制造 工艺 性 ,防 止冲 压裂 纹和 褶皱 .e最 符合 工艺 性原 则 计 结构 上和 面的 光顺 程度 上尽 可能 获得 好的 制造 工艺性 ,如 材料 流动 均匀 性与 制造 可能 性 f创 新与 多样 化设 计原 则 自 由就 意味 着 允许 多样 化 ,也 就是 创新 原则 .g最 复杂 化原 则 ,因 为模 具加 工不 会增 加制 造成 本 ,只 会降 低成 本 如 材料 轻 ,成本 低了 .h满 足 优 化分 析设 计要 求 .

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