C1机动车起步、换档、停车要领与操作步骤

一、起步、换档和停车要领与操作步骤（一）起步动作1、上车关好车门，调整好座位，系好安全带，检查手刹。2、踏下离合器踏板、拨入空档、发动车子，观察仪表。3、挂一档，打左方向灯，鸣喇叭，观察左右后视镜。4、适量的油门，边抬离合器踏板、边松手刹（油门、离合器、手刹三者之间同时配合操作谐调好）。注意离合器踏板抬至半联动时，此时车已动、将离合器踏板压住固定不动，使车辆平稳起步后，将离合器踏板缓慢松掉后，左脚放至踏板左上方。5、加速后松油门，踏下离合器踏板，挂二档，关闭方向灯继续正常行驶。（二）换档1、由低速档位换入高速档位时，首先缓加油门提高车速，后松掉油门踏板，踏下离合器踏板，由低档位换入高一级档位（注不准越级）。2、由高速档位换入低速档位时，首先停止加油松掉油门踏板，根据路幅、路况和行人情况，可踩或不踩刹车踏板降低车速，踏下离合器踏板，由高档置入低一级档位（注原有关驾驶教材阐明不准越级，但是，根据芜湖运泰集团驾校姚平经老师从入伍二炮部队至今近四十年的驾驶经验说明，可以越级换（降）档，并在实践中得到了证实，有关高速档位换入低速档位时，驾驶教材阐明不准越级观点一说，值得商榷）。（三）停车1、接到停车命令后，先打右方向灯，同时缓踩刹车踏板降低车速，注意观察右后视镜。2、把方向盘顺时针转到左手十点钟位置，等车速降到约 10 公里时，把方向盘逆时针方向转回到左手八点钟位置，踩下离合器踏板，把方向盘转回摆正，将车按指定的位置停正、停稳，踩住刹车踏板。3、拉紧手刹、拨入空档。4、松左脚（离合器踏板）和松右脚（刹车踏板）。5、关闭方向灯，解下安全带，开门下车时请注意观察左视镜，确认安全后方可下车。（四）掉头1、接到掉头命令后，先打左方向灯，鸣喇叭，根据路幅情况，轻踩刹车踏板减慢速度缓慢行驶并依次将变速器挂入一档，特别注意前方行人和来车，同时透过左右后视镜及车后窗观察车后情况。2、把方向盘以逆时针方式用力快速急打方向盘行至道路中间时，然后把方向盘以顺时针方向转回原位摆正，按正常操作步骤靠右侧道路行驶并关闭方向灯。 （五）倒车1、将车停稳并接到倒车命令后，不打方向灯，不拉手刹车，将变速器杆置入空档后，靠右用力按下并顺势向右后挂入倒档，松右脚（刹车踏板），驾驶员面向车后窗玻璃向外注视行人和停车方位，同时反打方向盘和缓松离合器踏板抬至半联动时，车已向后缓慢移动，快到停车位置时，将方向盘转回摆正，将车按指定的位置停正、停稳，先踩下离合器踏板、后踩住刹车踏板。2、拉紧手刹、拨入空档。3、松左脚（离合器踏板）和松右脚（刹车踏板）。4、关闭方向灯，解下安全带，开门下车。（六）减速减档 起动、挂档、左方向灯、喇叭、手制动、离合器和脚刹车之间的协调操作，按照 1 档起、2 档行、3、4、5 档是逐渐快行的步骤和顺序，挂上 5 档后，车速控制在 50 码之内行驶至 200 米左右时，这时听到考官的命令“连续减档”笔者听到命令后，松油门，由 5 档减至 4 档，随即由 4 档减到 3 档；然后平稳加油，随即由 3 档加至 4 档，再平稳加油并由 4 档加到 5 档；（七）直接减档这时听到考官的命令“直接减档” 笔者听到命令后，松油门，轻踩脚刹减速，由 5 档直接减至 3 档，随后平稳加油，由 3 档加至 4 档，再平稳加油并由4 档加到 5 档；（八）超车这时又听到考官的命令“超车” 听到命令后，打左方向灯，观察前后有无来车，尤其是左车道前方无来车后，驶入左车道，平稳加油超越前车，达到有一定的安全距离后，打右方向灯驶回右车道；（九）定点停车这时又听到考官的命令“在百米内的指示牌下停车” 笔者听到命令后，首先打右方向灯，逐渐轻轻而又缓慢的控制脚刹车并靠路边行驶，当听到咔咔的摩擦异样声响时，立即踩下离合器和控制好脚刹车，同时注意看准前方停车桩位标记与右侧路边丛向实线的距离，然后平稳停车、停正。（十）学驾驶顺口溜1、起动起动挂档左方向灯，鸣号半抬离合手刹车；2、停车右打方向灯靠右行，不加油门踩刹车；3、掉头挂档鸣号左方向灯，不踩油门和刹车；4、倒车按下空档靠右后边，反打方向倒后左右边。注姚平经老师锦句口头禅 起步操作步骤起动加档方向灯，喇叭手制动。 方向盘操作步骤打多少、回多少；多打多回、少打少回；快打快回、慢打慢回、不打不回、摆正车位和方向。（十一）走“S、J、L 路”字形打方向盘和离合器在前进、倒车、拐弯、停车、倒桩、移库、绕饼、走单边桥、坡道起步等项要领1、倒桩要领和操作步骤直线倒桩（前后直线 180）首先将停在车库正后方的机动车起动后挂入一档前进，看车头左右边缘距离两边 56 号绿红两桩 30右，以缓慢的速度驶出车库正前方标记横线将车停稳停正，在这里特别注意的是方向要“少打少回、慢打慢回、不打不回、摆正车位和方向”为原则。倒车要控制好离合器以缓慢的速度呈“|”字形直线以缓慢的速度倒入车库，车箱后边缘临近正中间车库后方 12 号绿红两桩或 23 号红绿两桩正中间前边 10右距离将车停稳停正，但不能碰撞所有标杆（桩）。“J”字形倒桩（右直角 90） 首先将停在右库右前方的机动车起动后挂入倒档，看车后箱右角距离 5 号红桩 20右随即将方向盘向右打死控制离合器以缓慢的速度以J字形转弯摸角倒入左车库，车头临近库门中间时，向左回两圈方向摆正车向，以缓慢的速度倒入临近正后方 12 号桩（标杆）10不能碰撞所有标杆（桩）。“J”字形出库 将方向盘向左打一圈、一圈半或两圈（多打多回、少打少回、打多少、回多少），看引擎盖上左挂钩距离 4 号桩 20右驶出，保证车子和前轮是直的出库，待车头出库后向左方向后看左边压到库前 2/3 边线，立即将方向向左打死待车头直后向右回两圈停车，然后在不熄火的情况下向左打一圈方向以L字形（左直角 90）向左前转弯摸角驶出左车库约中间位置与 23 号桩（标杆）中间停稳停正，但不能碰撞碰所有桩（标杆）；然后以缓慢的速度以J字形向右转弯摸角驶出右车库，在车头引擎盖前边缘行驶至车门前道路边线，立即将方向打死驶向右前方左向，车行正后再向左回两圈方向停稳停正结束。2、移库要领移库与方向盘等项要领与操作步骤开始第一步前进（一进） 首先将停在右库右前方的机动车起动后挂入倒档，随即将方向盘向左打一圈半方向以缓慢的速度以J字形（右直角 90）向右后方拐弯摸角倒入左车库临近正后方 12 号桩（标杆）中间停稳停正，但不能碰撞所有标杆（桩）。前进方向将方向盘向右立即打死，看小货车引擎盖上方左挂钩（车头左棱）对准 5 号红桩后立即向左打死，待车行直后立即向右回两圈方向，看车与桩之间近距离停车，但不能碰杆。第一步倒车（一退） 将方向盘向右立即打死，待左引擎盖上方挂钩（车头左棱）对准左前方 4 号绿桩立即将方向向左打死，待车直后再回两圈方向看车后2 号红桩近距离停车，不能撞杆。第二步前进（二进） 将方向向右打死，看引擎盖中间对准 6 号绿桩后，立即向左将方向打死，待车行直后向右（向上）回两圈方向，在前方 5 号红桩右侧2/3 处近距离停车，但不能撞杆。第二步倒车（二退） 将方向向右打死，回头看车箱左角对准 2 号红桩后立即将方向向左打完（打死），待车行直后，立即向右回两圈方向看车后 23 红绿两桩并在右侧车库中间距离或后一点停车，但不能撞杆停车；第三步斜出库（三进） 将方向盘向左打一圈、一圈半或两圈（多打多回、少打少回），看引擎盖上左挂钩（车头左棱）距离 4 号绿桩 20右驶出左侧车库，保证车子是斜的，前轮是直的出库，待车头出库后向右打半把（圈）方向后看引擎盖左边压到库前 2/3 边线，立即将方向向左打死，待车头直后向右回两圈停车；第四步以L字形倒库（三退）然后在不熄火的情况下向左打一圈方向以L字形（左直角 90）向左后转弯摸角倒入右车库前端位置与 23 号红绿两桩（标杆）中间停稳停正，但不能向后碰撞碰所有桩（标杆）；第五步以J字形出库（结束）然后以缓慢的速度以J字形（右直角 90）向右转弯摸角驶出右车库，在车头引擎盖前边缘行驶至车门前道路边线时，立即将方向打死驶向右前方，车行正后再向左回两圈方向停稳停正结束。A 移库考试合格标准。按规定路线、顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线；移库进入；中途不出现停车两次；中途不出现熄火；停车后使车轮不出现移（滑行）动；头、手不伸出车身外或不打开车门探视。B 移库不合格标准是否则如要违规前面所述内容中的其中一项均为不合格。3、直角转弯要领考试要求用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。破解方法车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。4、绕饼（连续障碍）要领考试目的考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。设置要求路宽为 7 米，圆饼直径为 70 2、3、4、5 圆饼中心点偏离路中心线 1 米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆 6他车辆 10饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。 考试要求要求除小型机动车用一挡外，其他车型驾驶用二挡含二挡以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。5、右侧停车位（右侧倒桩）要领 考试目的让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位库中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。设施要求车位库长大型客车为 车长减 1 米，小型车辆为 车长加 1 米，其他车辆为 车长；车位库宽等于车宽加 80车宽加 80试要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。具体操作步骤如下1压离合器,这个过程其实也简单，就是挂 1 挡或倒挡,慢松离合器,让车自然滑行，车速要很缓慢,只有很慢的速度，才能够在很短的时间和短距离内很准确的完成贴库与倒库还有移库，笔者的问题主要体现在离合控制的不好，车速要么过快，要么慢得熄火。.2车后窗镜的划分并作记号，划分的方法,是保证后窗镜左侧 35与 4 号基本对齐后窗镜记号，并且从主驾驶位看起来两边的视觉效果差不多一样，车速要控制很缓慢和将方向随机摆正倒入库底停正，但不能撞杆压线和熄火。3斜出库，将变速器置入一档，缓慢松抬离合器至车行时压住，打好方向斜出库但不能撞杆和压路边缘线行驶。6、走（过）单边桥要领考试目的考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。设施要求桥宽 ；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高8他车辆桥高 12乙桥错位等于车辆轮距加 100乙全桥间距牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为 3 倍轴距，其他车辆为 轴距。 考试要求驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡含以上的挡位，其他车用二挡含以上挡位。7、上坡路定点停车与坡道起步考试目的考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点路边停稳停正车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。设施要求定点停车桩杆到坡底的距离大于 车长，全坡长大于 30 米。考试要求驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 8、曲线行驶（S 或形弯路）考试目的考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。设施要求路宽大型车辆为 4 米，小型车辆为 ；半径大型车辆为10 米，小型车辆为 ；弧长八分之三个圆周。考试要求车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。9、下面将第三科目考试计分规则和实行一票否决制的规则和原则分别回忆介绍如下正数分（号）满分设为100 分，也就是直角转弯、连续障碍（绕饼）、侧方倒库、走单边桥、坡道定点停车、坡道起步、行驶形弯路等各项全部考试通过为满分。负数分（号）总分设为270 分。直角转弯设30 分，考试通过不扣分，如压线行驶扣 30 分；连续障碍（绕饼）设30 分，考试合格不扣分，如让或丢掉一个饼子扣 10分，车轮擦边每个饼子扣 5 分，车轮压一个饼子扣 20 分，也就是最多扣 30 分；侧方倒库设30 分，考试合格不扣分，与倒桩和移库一样，出现下述其中任何一项违规都扣 30 分，如压线行驶、车身碰杆、车身出线、中间停顿超过 2秒，车身停不正扣 5 分，这一项也就是最多扣 30 分； 走单边桥设30 分，考试合格不扣分，第一个单边桥未通过扣 10 分，第二个单边桥未通过或从桥上滑下扣 20 分，两个桥面都没通过扣 30 分；坡道定点停车设30 分，考试合格不扣分，压内侧白细线扣 10 分，压外侧宽黄线扣 20 分，在内侧白细线外停车扣 30 分，距离设定停车位置前后超过3上扣 30 分，管一项最多扣 30 分；坡道起步设90 分，考试合格不扣分，起步后退扣 30 分，后退压线扣 30分，中途停车或熄火时间超过 2 秒钟以上的扣 30 分，这一项最多扣 90 分，天呀这一项是个典型的一票否决制，你要是前面几项都没有扣分，还有100分的话，只要你 坡道定点停车、坡道起步都不成功的话，不但把你的100 分扣光，你还要倒差考试中心20 分；一票否决制计分原则是在坡道起步上，如在坡道起步上考试失败将你不论考试得了多少分全都划为 0 分，也就是在坡道起步上实行了一票否决制，真够惨的最后是行驶 S 或形弯路设30 分，考试合格不扣分，如压线行驶或车身任何一个部位出界扣 30 分，这一项最多扣 30 分；3考上正数 20 分以上为合格或及格，得正数 20 分以下至上述所有负数分为不合格或不及格，要继续上车训练和再次考试，如两次考试不合格，将要再交纳400 元左右的学费，继续训练和补考。10、限速通过限宽门考试目的考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。设施要求路宽大于等于 7 米，门宽等于车宽加 ，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距 3 倍车长，1、3 两门设置于同一水平位置，2 门与 1、3 门交错一个车宽位置。考试要求驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时 20 公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。11、百米加减挡考试目的考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。考试要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。12、起伏路驾驶考试目的考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。设施要求设置时，要保证 角小于离去角， 角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。考试要求车辆正常行驶在障碍物前 20 米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。