涡轮增压器案例模板7582245

1,车 型奥迪A61.8T 底盘号LFVBA24B513002347 发动机号AWL005314 行驶里程20万 购车日期 维修日期2006.12,车辆信息,2,故障描述,故障现象或用户抱怨车辆加速或匀速行驶时车辆有窜动，象晃动油门一样。,3,故障诊断,,,此故障只出现在高速时，发动机转速超过2500转才能出现。此转速正为涡轮增压起作用的时间，怀疑为增压压力不稳定，用1552及真空表测量进气压力，发现进气压力很不稳定，在12002100之间被动。,4,故障处理,,,读取故障存储器，无故障储存，排除电器故障。影响增压压力高的原因可能为增压压力调节电磁阀损坏或控制排气翻板的压力单元膜片损坏，拆下电磁阀N75发现从增压器机N75的软管走向不对，中间打了个弯,将此管拆下重新安装后装复,试车,故障排除.正是由于此管安装位置不对导致管路弯折,影响打开旁通阀的气体流通,引起压力过高,当压力达到2200时高压空气可通过弯折管,5,,路,打开增压器旁通阀,使增压压力突然下降,如此反复引起闯车,